Rappel du premier message :Alors, j'ai un Xsara Picasso, je veux changer l'autoradio d'origine, parce qu'il ne lit plus les CD, le bouton ON est défaillant, bref il se fait vieux.
J'ai vu chez feu vert un joli JVC à 89€ qui lit en plus les clés usb ! Que demande le peuple ?
Alors, le truc c'est que sur mon picasso, j'ai la commande au volant, il faut acheter en plus une sonde spéciale qui coute environ 60€. J'en ai fait l'impasse, vu que les commandes sont au même niveau que l'autoradio, on y gagne pas grand-chose.
En revanche il faut un adaptateur pour l'antenne, 14€ chez feu-vert et 3,58€ chez Leclerc !...
Sinon faut aussi un cache pour entourer l'autoradio sur le tableau de bord, 10€ le bout de plastock, bon...
Bon au final on arrive à 105€
Alors comme la pose c'est 23€ bah on fait l'impasse, après tout ce n'est que 2 fils à brancher...
...Mouais, avec le recul j'aurai du le faire poser, j'aurai gagné beaucoup de temps !
En fait, le branchement diffère selon les voitures, le coup est prévu mais faut tester différentes manières de brancher le poste sous peine de na pas pouvoir mémoriser quoique ce soit...cool...
Ensuite, il y a une vis en caoutchouc à l'arrière du poste d'origine pour le bloquer dans le fond du tableau de bord, et biensur, cette vis n'est pas adaptable sur le nouvel autoradio (oui parce que ce serait trop simple
)
Et au final, cerise sur le gâteau, une fois branché, on a plus d'indications sur le tableau de bord, consommation, date heure etc...
Donc on va voir le concessionnaire citroen le plus proche, et là, les technicos vous affirme que c'est normal, que si on a pas le post d'origine on n'as plus les informations du tableau de bord !
Condamné à garder l'autoradio d'origine ?! C'est pas possible ?!!
Et en fouillant sur le net, on voit qu'il suffit de couper l'autoradio d'origine avant de le remplacer (même si le bouton déconne) et de rebrancher le nouveau, ouf
(comme quoi les technicos c'est des rigolos
)
Ou on leur apprend à mentir pour revendre du matos...